Der Subaru SVX war ein Sportcoupé, das von 1991 bis 1996 von Subaru hergestellt wurde. Es wurde als Nachfolger des Subaru Alcyone XT eingeführt.
Der SVX zeichnete sich durch sein auffälliges Design aus, das von Giorgetto Giugiaro entworfen wurde. Besondere Merkmale waren die markanten Fenster in Flugzeug-Design, die zu einer besseren Sichtbarkeit beitrugen, sowie die Plastikkarosserie, die den Luftwiderstand reduzierte.
Im SVX war ein 3,3-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern verbaut, der eine Leistung von 231 PS und ein maximales Drehmoment von 309 Nm entwickelte. Die Kraft wurde über eine Viergang-Automatik oder eine Fünfgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen, da der SVX mit einem Allradantrieb ausgestattet war.
Der Innenraum des SVX war komfortabel gestaltet und mit luxuriösen Materialien ausgestattet. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehörten elektrisch verstellbare Ledersitze, eine Klimaanlage, eine hochwertige Soundanlage und ein elektrisches Glasschiebedach.
Trotz seines fortschrittlichen Designs und seiner Leistung war der SVX nicht besonders erfolgreich im Verkauf. Es wurden insgesamt etwa 25.000 Einheiten produziert, wobei die meisten in den Vereinigten Staaten verkauft wurden. Die Produktion endete im Jahr 1996.
Heute ist der Subaru SVX bei Liebhabern von klassischen Sportcoupés beliebt und wird als seltene und einzigartige Fahrzeugwahl angesehen. Aufgrund seines unkonventionellen Designs und seiner Seltenheit haben gut erhaltene Exemplare oft einen höheren Wert auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
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